Thorpe Park
Vom 21. bis 24. September 2010 führte mich mein Weg zum zweiten mal nach England. Neben Alton Towers und Drayton Manor stand der Thorpe Park auf dem Programm. Aus der Ferne reizte mich dieser Park eigentlich gar nicht so sehr, aber es hat sich gelohnt.
Interessiert habe ich mich vor allem für Colossos, eine Stahlachterbahn vom Hersteller Intamin und entworfen vom deutschen Ingenieurbüro Stengel, die neben einer baugleichen Bahn in China die einzige mit zehn Überschlägen ist. Besonders auf den vierfachen sog. Heartline-Roll war ich gespannt. Vielleicht habe ich einfach zu viel erwartet, aber ich war doch etwas enttäuscht. Verwöhnt duch die Laufruhe anderer englischer Bahnen konnte ich lediglich bei der Fahrt in der ersten Reihe einen Teil des Gefühls empfinden, das ich mir vorgestellt hatte.
Bei Saw - The Ride, einer Bahn vom Typ Eurofighter des Herstellers Gerstlauer, interessierte mich vor allem der Vergleich mit dem baugleichen und ebenfalls 2009 eröffneten Fluch von Novgord im Hansa-Park. Die Thematisierung ist bei beiden Bahnen etwas Besonders. Saw - The Ride setzt hier auf die Spielfilmreihe Saw und Horrorszenarien. Bei Saw gefiel mir mehr, dass der senkrechte Drop im Freien kommt. Ausschlaggebend aber dafür, dass ich den Fluch von Novgorod hauchdünn vorne sehe, ist dessen rasanter Abschuss.
Gleichfalls interessiert war ich, ob Nemesis Inferno den Vergleich mit den baugleichen Inverted Coaster Nemesis in Alton Towers und Black Mamba im Phantasialand standhalten kann. Obwohl die Bahn viel Fahrspass bietet, reicht sie doch deutlich nicht an die anderen beiden Bahnen heran.
Die Bahn, die ich im Park zuallererst gefahren bin, habe ich mir hier bis zuletzt aufgehoben: Stealth. Der Launched Coaster - ebenfalls von Intamin und dem Ingenieurbüro Stengel - ist mit einer Geschwindigkeit von 128 km/h innerhalb knapp 2 Sekunden die zweitschnellste Achterbahn Europas. Mit dem Kommando: "Place your heads back, face forwards - 3, 2, 1, GO GO GO" wird der Wagen abgeschossen. Dieser Schwung reicht, um ihn die gedrehten Schienen nach oben über den sog. Top-Hat zu katapultieren, auf dessen Kuppel man leicht aus dem Sitz gehoben wird, bevor es wieder genauso steil und rasant abwärts geht. Der schnelle Abschuss, die Höhe der Bahn und das Design der Wagen hat mir sehr gefallen. Und obwohl ich eigentlich kein so spezieller Freund von Airtime bin, habe ich auch das - besonders bei der Fahrt in der ersten Reihe - sehr genossen. Leider ist die ganze Fahrt aber nur ca. 25 Sekunden lang. Trotzdem wird diese Bahn - auch ohne Looping - einen Platz in meinen Top Ten erreichen.
Übrigens: hier könnt ihr ein Video von meiner Fahrt mit Saw - The Ride sehen.
